Община Гулянци

Проект на предложение за Приемане на изменения и допълнения в Наредбата за определяне размера на местните данъци на територията на Община Гулянци

ПРОЕКТ!

ОБЩИНА ГУЛЯНЦИ, ОБЛАСТ ПЛЕВЕН

град Гулянци, улица „Васил Левски” № 32, тел: 6561/2171, е-mail: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.

ДО

ОБЩИНСКИ СЪВЕТ

ГРАД ГУЛЯНЦИ

П Р Е Д Л О Ж Е Н И Е

ОТ: ЛЪЧЕЗАР ПЕТКОВ ЯКОВ-КМЕТ НА ОБЩИНА ГУЛЯНЦИ

         ОТНОСНО : Приемане на изменения и допълнения в Наредбата за определяне

 размера на местните данъци на територията на Община Гулянци.

УВАЖАЕМИ ОБЩИНСКИ СЪВЕТНИЦИ,

       

          Във връзка с актуализацията на действащата нормативна уредба, съгласно настъпилите изменения и допълнения в Закона за местните данъци и такси/ЗМДТ/, обнародвани в ДВбр.106от 2023г. в сила от 2024г. и 2025г. е налице необходимост от изменения и допълнения в Наредбата за определяне размера на местните данъци на територията на община Гулянци. Предлага увеличение на определените данъчни ставки за данък върху превозните средства.

МОТИВИ

ЗА ПРИЕМАНЕ И ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПЪЛНЕНИЯ В НАРЕДБАТА ЗА ОПРЕДЕЛЯНЕ РАЗМЕРА НА МЕСТНИТЕ ДАНЪЦИ НА ТЕРИТОРИЯТА НА ОБЩИНА ГУЛЯНЦИ

     1. Причини, налагащи приемането на проекта за изменения и допълнения в Наредбата за определяне размера на местните данъци на територията на Община Гулянци.

       Във връзка с актуализация на действащата нормативна уредба, съгласно настъпилите изменения и допълнения в Закона за местните данъци и такси (ЗМДТ), обнародвани в ДВ бр.106 от 2023г. в сила от 2024 и 2025г. е налице необходимост от изменения и допълнения в Наредбата за определяне размера на местните данъци на територията на Община Гулянци. Тестовете от Наредбата следва да се допълнят изменят в съответствие с разпоредбите от по –висока степен, за да се избегнат противоречия и несъответствия с приетите нови правни норми на ЗМДТ, както и актуализация на размера на данък върху превозните средства.

     От 2008 г. се предоставиха правомощия на общините сами да определят размера на данъка, като се фиксираха определени диапазони. На основание чл.1, ал.2 от ЗМДТ, Общинския съвет определя с Наредба размера на местните данъци при условията, по реда и в границите, определени в закона. От влизане в сила на Наредбата до настоящия момент, същата е претърпяла промени, които включват както промени в размера на местните данъци, така и промяна на текстове, наложени от изменения в ЗМДТ.

     Данъкът върху превозните средства е с най-голям дял спрямо общите приходи от местни данъци. Тези средства играят важна роля за финансирането на местни дейности, свързани с подобряването на инфраструктурата и качеството на живот на жителите. Тук съществуват законодателни облекчения и освобождаване от заплащане на данък върху превозните средства на определена категория лица и обекти, които не са от компетенцията на Общински съвет да определя, но в същото време са една сума от собствени приходи, които не постъпват в бюджета на Общината. Отчитайки данните на НСИ в България, годишната инфлация през септември 2024г. спрямо месец януари 2018г. (когато е последната актуализация на данъка) е 36,4%. В тази връзка смятаме, че е справедлив размерът на данъка да бъде актуализиран, за да съответства на икономическата среда в страната.

     Завишаваме с 20% стойностите на имуществения компонент на данъка, според мощността на двигателя за леки и товарни автомобили до 3,5 т. както следва:

  • до 55kWвключително – 0,60 за 1kW
  • над 55 до 74 включително – 0,80 за 1 kW
  • над 74 до 110 включително – 1,40 за 1 kW
  • над 100 до 150 включително - 1,80 за 1 kW
  • над 150 до 245 включително – 2,00 за 1 kW
  • над 245 - 2,60 за 1 kW.

   От посочените примери е видно как това ще се отрази на съответните леки и товарни автомобили до 3,5т.

  • Лек автомобил 51 kW , произведен 1999г. без евро категория, данъкът за 2024г. е 30,86лв.(51 kW х 0,50) х1,1х1,10). Със предложеното увеличение ще стане през 2025г. – 37,02лв.(51 kW х 0,60) х1,1х1,10).
  • Лек автомобил 74 kW , произведен 2002г. с Евро3 категория, данъкът за 2024г. е 48,84лв.(74 kW х 0,60) х1,1х1). Със предложеното увеличение ще стане през 2025г. – 65,12лв.(74 kW х 0,80) х1,1х1).
  • Лек автомобил 110 kW , произведен 2004г. с Евро4 категория, данъкът за 2024г. е 106.48лв.(110 kW х 1,10) х1,1х0,80). Със предложеното увеличение ще стане през 2025г. – 135.52лв.(110 kW х 1,40) х1,1х0,80).
  • Лек автомобил 130kW , произведен 2017г. с Евро6 категория, данъкът за 2024г. е 117лв.(130 kW х 1,50) х1,5х0,40). Със предложеното увеличение ще стане през 2025г. – 140.40лв.(130 kW х 1,80) х1,5х0,40).
  • Лек автомобил 225 kW , произведен 2010г. с Евро 5 категория, данъкът за 2024г. е 280.80лв.(225 kW х 1,60) х1,3х0,60). Със предложеното увеличение ще стане през 2025г.-351,00лв.(225 kW х 2,00) х1,3х0,60).
  • Лек автомобил 258 kW , произведен 2011г. с Евро5 категория, данъкът за 2024г. е 422.61лв.(258 kW х 2,10) х1,3х0,60). Със предложеното увеличение ще стане през 2025г. – 523.22лв.(258 kW х 2,60) х1,3х0,60).

    Преразгледани са всички ставки в обхвата на данък върху превозните средства и предлагаме завишение на по –голяма част от действащите ставки, което подробно е описано в предложеният проект на наредбата.

   2. Цели, които се поставят:

   Целите, които се поставят с настоящето изменение са свързани с действия относно привеждането но подзаконовия нормативен акт – наредбата на Общински съвет с действащото законодателство и увеличаване на постъпленията от собствени приходи.

    3. Финансови и други средства, необходими за прилагането на новата наредба:

    За прилагането на предложените промени в Наредбата за определяне размера на местните данъци на територията на Община Гулянци, съгл.чл.1, ал.2 и 3 от ЗМДТ не се изисква допълнителен финансов ресурс.

    4. Очаквани резултати от прилагането на новата наредба:

    Увеличеният размер на тези приходи е присъщо необходим да задоволи потребностите на местна та общност от повече и по – качествени публични услуги и по-адекватна инфраструктура.

    5.  Анализ на съответствие с правото на Европейския съюз.

    Настоящия проект за изменения и допълнения в Наредбата за определяне размера на местните данъци и на територията на Община Гулянци е подзаконов нормативен акт и е в съответствие с нормативните актове от по-висока степен, както и с тези на европейското законодателство.

     На основание чл.26, ал.2 и ал.4 от ЗАН, както и във връзка с чл.77 от АПК заинтересованите лица могат в 30 – дневен срок от публикуването на Настоящия проект на интернет страницата на Община Гулянци да направят предложения и да изразят становище по проекта Проекта на предложнетието е публикуван на официалната страница на община Гулянци на 15.11.2024г.

         С оглед изложеното и на основание чл.21, ал.2 от закона за местното самоуправление и местната администрация, чл.8 и чл11, ал.3 от Закона за нормативните актове и при спазване изискванията на чл.26 и чл.28 от Закона за нормативните актове, чл.75, чл.76, чл.77 и чл.79 от Административнопроцесуалния кодекс, чл.75, ал.1 от Правилника за организацията и дейността на Общинския съвет, неговите комисии и взаимодействието му с общинска администрация и във връзка с чл.1, ал.2 от ЗМДТ предлага на Общински съвет Гулянци да вземе следното

РЕШЕНИЕ:

Приема изменения и допълнения в Наредбата за определяне размера на местните данъци на територията на Община Гулянци, както следва :

    В глава втора, местни данъци, раздел ІV, Данък върху превозните средства се правят следните изменения и допълнения

    1. В чл.38, т.2 се прави следното изменение и допълнение:Настоящ текст: чл.38, т.2 корабите, вписани в регистрите на българските пристанища.

Текст след изменението: чл.38, т.2 корабите, вписани в регистровите книги на малките и на големите кораби от регистъра на корабите, плаващи под българско знаме.

    2. В чл.39, ал.2 се прави следното изменение и допълнение:Настоящ текст: чл.39, ал.2 размерът на данъка се определя от служител на общинската администрация, въз основа на данни от регистъра на пътните превозни средства, поддържани от Министерството на вътрешните работи и се съобщава на данъчнозадълженото лице.

Текст след изменението: чл.39, ал.2 Размерът на данъка се определя от служител на общинската администрация и се съобщава на данъчнозадълженото лице, както следва:

       1.за превозните средства, регистрирани за движение по пътната мрежа в Република България – въз основа на данните от регистъра на пътните превозни средства, поддържан от Министерството на вътрешните работи;

       2.за корабите – въз основа данните от регистъра на корабите, плаващи под българско знаме, поддържан от Изпълнителна агенция „Морска администрация“.

   3. В чл.39, ал.3 се прави следното изменение и допълнение:

Настоящ текст: чл.39, ал.2 данните по ал.1 се предоставят от Министерството на финансите на общините:

        1.ежедневно – чрез изградена и функционираща автоматизиран връзка между министерството на финансите и софтуерния продукт за администриране на местните данъци и такси на съответната община за обмен на данните от регистъра на пътните превозни средства, поддържан от Министерството на вътрешните работи, или

2.ежемесечно -  на електронен носител

Текст след изменението: чл.39, ал.3 данните по ал.1 се предоставят на общините по реда на чл.51, ал.3 от ЗМДТ.

   4. В чл.39, ал.4, точки 1,2 и 3 отпада текста „пътното“

Настоящ текст чл.39, ал.4, точки 1,2и 3, ал.2 не се прилага, когато:

       1.пътното превозна средство е придобито по наследство;

       2.пътното превозно средство е собственост на повече от едно лице;

       3.собственикът/собствениците на пътното превозна средство няма/нямат постоянен адрес, съответно седалище на територията на страната;

Текста след изменението: чл.39, ал.4, точки 1, 2 и 3, ал.2 не се прилага, когато:

       1.превозно средство е придобито по наследство;

       2.превозна средство е собственост на повече от едно лице;

       3.собственикът/собствениците на превозно средство няма/нямат постоянен адрес, съответно седалище на територията на страната.

   5. В чл.41, ал.1 се прави следното изменение:

  Настоящ текст: чл.41, ал.1 Имущественият компонент се определя от стойността на данъка в зависимост от мощността на двигателя, коригирана с коефициент в зависимост от годината на производство на автомобила, по следната формула: Имк = СkWxKrn, където:

       СkW е частта от стойността на данъка в зависимост от мощността на двигателя, която се определя в следните размери:

 а) до а) до 55 kW включително - 0,50 лв. за 1 kW;

(Диапазон по ЗМДТ от 0,34 до 1,20 лв. за 1 kW)

6) над 55 kW до 74 kW включително - 0,60 лв. за 1 kW;

(Диапазон по ЗМДТ 0,54 до 1,62 лв. за 1 kW)

в) над 74 kW до 110 kW включително - 1,10 лв. за 1 kW;

(Диапазон по ЗМДТ от 1,10 до 3,30 лв. за 1 kW)

г) над 110 kW до 150 kW включително - 1,50 за 1 kW;

(Диапазон по ЗМДТ от 1,23 до 3,69 лв. за 1 kW)

д) над 150 kW до 245 kW включително - 1,60 лв. за I kW;

(Диапазон по ЗМДТ от 1,60 до 4,80 лв. за 1 kW)

е) над 245 kW - 2,10 лв. за 1 kW,

(Диапазон по ЗМДТ от 2,10 до 6,30 лв. за 1 kW)

 

    Krn e коригиращ коефициент за годината на производство на автомобила в следните размери:

 

 

Брой на годините от годината на производство, включително годината на производство

Коефициент

Над 20 години

1,1

Над 15 до 20 години

1

Над 10 до 15 години

1,3

Над 5 до 10 години

1,5

До 5 години включително

2,3

 

Текст след изменението: чл.41, ал.1 Имущественият компонент се определя от стойността на данъка в зависимост от мощността на двигателя, коригирана с коефициент в зависимост от годината на производство на автомобила, по следната формула: Имк = СkWxKrn, където:

       СkW е частта от стойността на данъка в зависимост от мощността на двигателя, която се определя в следните размери:

а) до  до 55 kW включително - 0,60 лв. за 1 kW;

(Диапазон по ЗМДТ от 0,34 до 1,20 лв. за 1 kW)

6) над 55 kW до 74 kW включително - 0,80 лв. за 1 kW;

(Диапазон по ЗМДТ 0,54 до 1,62 лв. за 1 kW)

в) над 74 kW до 110 kW включително - 1,40 лв. за 1 kW;

(Диапазон по ЗМДТ от 1,10 до 3,30 лв. за 1 kW)

г) над 110 kW до 150 kW включително - 1,80 за 1 kW;

(Диапазон по ЗМДТ от 1,23 до 3,69 лв. за 1 kW)

д) над 150 kW до 245 kW включително – 2.00 лв. за I kW;

(Диапазон по ЗМДТ от 1,60 до 4,80 лв. за 1 kW)

е) над 245 kW - 2,60 лв. за 1 kW,

(Диапазон по ЗМДТ от 2,10 до 6,30 лв. за 1 kW)

 

 

Krn e коригиращ коефициент за за годината на производство на автомобила в следните размери:

 

Брой на годините от годината на производство, включително годината на производство

Коефициент

Над 20 години

1,1

Над 15 до 20 години

1

Над 10 до 15 години

1,3

Над 5 до 10 години

1,5

До 5 години включително

2,3

 

    6.В чл.41, ал.6 се прави следното изменение :Настоящ текст : чл.41, ал.6 данъкът за товарен автомобил с технически допустима максимална маса над 3,5 т, но не повече от 12т, е в размер 10 лв. за всеки започнати 750кг. товароносимост.(Диапазон по ЗМДТ от 10 – 30лв.)

Текст след изменението: чл.41, ал.6 данъкът за товарен автомобил с технически допустима максимална маса над 3,5 т, но не повече от 12т, е в размер 12 лв. за всеки започнати 750кг. товароносимост.(Диапазон по ЗМДТ от 10 – 30лв.).

    7.В чл.41, ал.7 се прави следното изменение:

Настоящ текст: чл.41, ал.7 Данъкът за седлови влекач и влекач за ремарке се определя в зависимост от допустимата максимална маса на състава от превозни средства, от броя на осите и вида на окачване на влекача, посочени в свидетелството за регистрация на влекача, както следва:

 

 

 

 

 

Брой оси на седловия влекач/влекача за ремарке

Допустима максимална маса на състава от превозни средства, посочена в свидетелството за регистрация на влекача (в тона):

 

 

 

Данък лева)

 

равна или повече от

 

по-малка от

задвижваща ос/оси с пневматично или е окачване, прието за

eквивaлeнтнo на

пневмагичното

Други системи за окачване на задвижващата ос/оси

 

 

А) с две оси

 

 

8

диапазон по ЗМДТ от 8 до 24

28

диапазон по ЗМДТ от 28 до 84

 

 

18

20

28

диапазон по ЗМДТ от 28 до 84

64

диапазон по ЗМДТ от 64 до 192

 

 

20

22

64

диапазон по ЗМДТ от 64 до 192

147

диапазон по ЗМДТ от 147 до 441

 

 

22

25

190

диапазон по ЗМДТ от 190 до 570

342

диапазон по ЗМДТ от 342 до 1026

 

 

25

26

342

диапазон по ЗМДТ от 342 до 1026

600

диапазон по ЗМДТ от 600 до 1800

 

 

26

28

342

диапазон по ЗМДТ от 342 до 1026

600

диапазон по ЗМДТ от 600 до 1800

 

 

28

29

331

диапазон по ЗМДТ от 331 до 993

399

диапазон по ЗМДТ от 399 до 1197

 

 

29

31

399

диапазон по ЗМДТ от 399 до 1197

655

диапазон по ЗМДТ от 655 до 1965

 

 

31

33

655

диапазон по ЗМДТ от 655 до 1965

909

диапазон по ЗМДТ от 909 до 2727

 

 

33

38

909

диапазон по ЗМДТ от 909 до 2727

1381

диапазон по ЗМДТ от 1381 до 4143

 

 

38

 

1007

диапазон по ЗМДТ от 1007 до 3021

1369

диапазон по ЗМДТ от 1369 до 4107

Б) с три и повече оси

 

36

 

640

диапазон по ЗМДТ от 640 до 1920

888

диапазон по ЗМДТ от 888 до 2664

 

 

38

40

888

диапазон по ЗМДТ от 888 до 2664

1228

диапазон по ЗМДТ от 1228 до 3684

 

 

40

 

1228

диапазон по ЗМДТ от 1228 до 3684

1817

диапазон по ЗМДТ от 1817 до 5451

 

 

 

Текст след изменението: чл.41, ал.7 Данъкът за седлови влекач и влекач за ремарке се определя в зависимост от допустимата максимална маса  на състава от превозни средства, от броя на осите и вида на окачване на влекача , посочени в свидетелството за регистрация на влекача, както следва:

 

 

 

 

 

 

 

Брой оси на седловия влекач/влекача за ремарке

Допустима максимална маса на състава от превозни средства, посочена в свидетелството за регистрация на влекача (в тона):

 

 

 

Данък лева)

 

равна или повече от

 

по-малка от

задвижваща ос/оси с пневматично или е окачване, прието за

eквивaлeнтнo на

пневмагичното

Други системи за окачване на задвижващата ос/оси

 

 

А) с две оси

 

 

10

диапазон по ЗМДТ от 8 до 24

34

диапазон по ЗМДТ от 28 до 84

 

 

18

20

34

диапазон по ЗМДТ от 28 до 84

78

диапазон по ЗМДТ от 64 до 192

 

 

20

22

78

диапазон по ЗМДТ от 64 до 192

178

диапазон по ЗМДТ от 147 до 441

 

 

22

25

228

диапазон по ЗМДТ от 190 до 570

410

диапазон по ЗМДТ от 342 до 1026

 

 

25

26

410

диапазон по ЗМДТ от 342 до 1026

720

диапазон по ЗМДТ от 600 до 1800

 

 

26

28

410

диапазон по ЗМДТ от 342 до 1026

720

диапазон по ЗМДТ от 600 до 1800

 

 

28

29

398

диапазон по ЗМДТ от 331 до 993

480

диапазон по ЗМДТ от 399 до 1197

 

 

29

31

480

диапазон по ЗМДТ от 399 до 1197

786

диапазон по ЗМДТ от 655 до 1965

 

 

31

33

786

диапазон по ЗМДТ от 655 до 1965

1090

диапазон по ЗМДТ от 909 до 2727

 

 

33

38

1090

диапазон по ЗМДТ от 909 до 2727

1658

диапазон по ЗМДТ от 1381 до 4143

 

 

38

 

1208

диапазон по ЗМДТ от 1007 до 3021

1642

диапазон по ЗМДТ от 1369 до 4107

Б) с три и повече оси

 

36

 

768

диапазон по ЗМДТ от 640 до 1920

1066

диапазон по ЗМДТ от 888 до 2664

 

 

38

40

1066

диапазон по ЗМДТ от 888 до 2664

1474

диапазон по ЗМДТ от 1228 до 3684

 

 

40

 

1474

диапазон по ЗМДТ от 1228 до 3684

2180

диапазон по ЗМДТ от 1817 до 5451

    8.В чл.41, ал.13 се прави следното изменение:

Настоящ текст: чл.41, ал.13 Данъкът за товарни автомобили с допустима максимална маса над 12т се определя в зависимост от допустимата максимална маса, броя на осите и вида на качването, както следва:

 

 

 

 

 

 

Брой оси на моторното превозно средство

Допустима максимална маса

 

 

 

Данък лева)

 

равна или повече от

 

по-малка от

задвижваща ос/оси с пневматично или с окачване, прието за

eквивaлeнтнo на

пневматичното

Други системи за окачване на задвижващата ос/оси

 

 

А) с две оси

12

13

30

диапазон по ЗМДТ от 30 до 90

61

диапазон по ЗМДТ от 61 до 183

 

 

13

14

61

диапазон по ЗМДТ от 61 до 183

168

диапазон по ЗМДТ от 168 до 504

 

 

14

15

168

диапазон по ЗМДТ от 168 до 504

237

диапазон по ЗМДТ от 237 до 711

 

 

15

 

237

диапазон по ЗМДТ от 237 до 711

536

диапазон по ЗМДТ от 536 до 1608

 

Б) с три  оси

 

15

17

61

диапазон по ЗМДТ от 61 до 183

106

диапазон по ЗМДТ от 106 до 318

 

 

17

19

106

диапазон по ЗМДТ от 106 до 318

217

диапазон по ЗМДТ от 217 до 651

 

 

19

21

217

диапазон по ЗМДТ от 217 до 651

282

диапазон по ЗМДТ от 282 до 846

 

 

21

23

282

диапазон по ЗМДТ от 282 до 846

434

диапазон по ЗМДТ от 434 до 1302

 

 

 

23

 

434

диапазон по ЗМДТ от 434 до 1302

675

диапазон по ЗМДТ от 675 до 2025

В) с четири оси

 

 

23

25

282

диапазон по ЗМДТ от 282 до 846

286

диапазон по ЗМДТ от 286 до 858

 

 

25

27

 

286

диапазон по ЗМДТ от 286 до 858

446

диапазон по ЗМДТ от 446 до 1338

 

27

29

446

диапазон по ЗМДТ от 446 до 1338

708

диапазон по ЗМДТ от 708 до 2124

 

29

 

708

диапазон по ЗМДТ от 708 до 2124

1050

диапазон по ЗМДТ от 1050 до 3150

 

Текст след изменението:чл.41, ал.13 Данъкът за товарни автомобили с допустима максимална маса над 12т се определя в зависимост от допустимата максимална маса, броя на осите и вида на окачването , както следва:

 

 

 

 

 

 

Брой оси на моторното превозно средство

Допустима максимална маса

 

 

 

Данък лева)

 

равна или повече от

 

по-малка от

задвижваща ос/оси с пневматично или с окачване, прието за

eквивaлeнтнo на

пневматичното

Други системи за окачване на задвижващата ос/оси

 

 

А) с две оси

12

13

36

диапазон по ЗМДТ от 30 до 90

74

диапазон по ЗМДТ от 61 до 183

 

 

13

14

74

диапазон по ЗМДТ от 61 до 183

202

диапазон по ЗМДТ от 168 до 504

 

 

14

15

202

диапазон по ЗМДТ от 168 до 504

264

диапазон по ЗМДТ от 237 до 711

 

 

15

 

264

диапазон по ЗМДТ от 237 до 711

644

диапазон по ЗМДТ от 536 до 1608

 

Б) с три  оси

 

15

17

74

диапазон по ЗМДТ от 61 до 183

128

диапазон по ЗМДТ от 106 до 318

 

 

17

19

128

диапазон по ЗМДТ от 106 до 318

260

диапазон по ЗМДТ от 217 до 651

 

 

19

21

260

диапазон по ЗМДТ от 217 до 651

338

диапазон по ЗМДТ от 282 до 846

 

 

21

23

338

диапазон по ЗМДТ от 282 до 846

520

диапазон по ЗМДТ от 434 до 1302

 

 

 

23

 

520

диапазон по ЗМДТ от 434 до 1302

810

диапазон по ЗМДТ от 675 до 2025

В) с четири оси

 

 

23

25

338

диапазон по ЗМДТ от 282 до 846

344

диапазон по ЗМДТ от 286 до 858

 

 

25

27

 

344

диапазон по ЗМДТ от 286 до 858

536

диапазон по ЗМДТ от 446 до 1338

 

27

29

536

диапазон по ЗМДТ от 446 до 1338

850

диапазон по ЗМДТ от 708 до 2124

 

29

 

850

диапазон по ЗМДТ от 708 до 2124

1260

диапазон по ЗМДТ от 1050 до 3150

 

 

С уважение,

Лъчезар Яков

Кмет на Община Гулянци

Формуляр за частична предварителна оценка на въздействието

Институция : Община Гулянци

Нормативен акт: Проект за предложение за изменения и допълнения на Наредба за определяне размера на местните данъци на територията на Община Гулянци

Контакт за въпроси: Силвия Янкова

Телефон: 0875313300

  1. Дефиниране на проблема:

      Текстовете от наредбата следва да се допълнят и изменят в съответствие с разпоредбите от по- висока степен, за да се избегнат противоречия и несъответствия с приетите нови правни норми  на ЗМДТ, както и актуализация на размера на данък върху превозните средства.

  1. Цели:

Целите, които се поставят с настоящите изменения и допълнения са свързани с действия относно привеждането на подзаконовия нормативен акт – наредбата, на Общински съвет с действащото законодателство и увеличаване на постъпленията от собствени приходи.

  1. Идентифициране на заинтересованите страни:

Общинска администрация, Общински съвет Гулянци и всички данъчно задължени физически и юридически лица.

  1. Варианти на действие:

Вариант „Без действие“ :

Част от текстовете в наредбата няма да отговарят на изискванията приети с последните промени в Закона за местните данъци и такси и предложените нови ставки за данъци няма да бъдат актуализирани. По този начин ще се създадат предпоставки за възникване на празноти в нормативната уредба. В тази връзка може да се достигне до извода, че това не е най-препоръчителния вариант за действие.

Вариант 1.

Приемане на проекта за изменение и допълнение на наредба за определяне размера на местните данъци на територията на Община Гулянци. Увеличеният размер на тези приходи е присъщо необходим да задоволи потребностите на местната общност от повече и по- качествени публични услуги.

  1. Негативни въздействия: не се очакват.
  1. Положителни въздействия.

Съответствие с правната рамка и увеличаване на постъпленията от собствени приходи.

  1. Потенциални рискове: Не приемане на проекта.

Сайта използва бисквитки